ボルトの二面幅と標準的な締め付けトルク
2017/03/10
ボルトの二面幅と標準的な締め付けトルク。
| 呼び径 | 二面幅 mm | 基準T系列 N・m | 0.5系列 N・m | 1.8系列 N・m |
| M4 | 7 | 1.5 | 0.75 | 2.7 |
| M5 | 8 | 3 | 1.5 | 5.4 |
| M6 | 10 | 5.2 | 2.6 | 9.2 |
| M8 | 13（12） | 12.5 | 6.2 | 22 |
| M10 | 17（14） | 24.5 | 12.2 | 44 |
| M12 | 19（17） | 42 | 21 | 76 |
| M14 | 22（19） | 68 | 34 | 120 |
| M16 | 24（22） | 106 | 53 | 190 |
一般的なSS、ＳＣ材のボルトを基準T系列とし、銅、アルミ、樹脂製ボルトは0.5系列、エンジンに用いるボルトに関しては1.8系列のトルクが標準として適用される。
また、さらに強度の高い建築用には2.4系列が適用される。
つまりM8ボルトならば標準の12.5N・mに対し、建築用の強力ボルトなら30N・mが適用される。
なお、ニ面幅の（ ）内は、バイクに多く採用される小形ボルトのスパナサイズを指す。
なお上記はあくまで標準値の為、正確にはサービスマニュアルをご覧頂きたい。